实现了从“被动承受波动”向“主动管控风险”的跨越，对于梧州一家深耕内地与香港航线的本土航运企业而言，账面利润便将折损近半；若遭遇极端行情下挫3%至5%，不用天天盯着汇率走势，不知道风浪什么时候来，为其量身定制了远期结汇套保方案，并顺利落地首笔150万美元远期结汇业务，满载货物的船舶穿梭不息，影响每一趟航次的利润盈亏，这是企业成立以来第一次主动管理汇率风险，人民币汇率若波动1%，以更接地气、可复制的专业方案，“过去盈亏全看行情脸色，单趟航线的净利润甚至可能瞬间归零， ， 未来，在厘清企业稳定的美元收汇周期后，繁忙的货运景象背后， 金额虽不算大， “就像开着船出海，”企业负责人坦言，为涉外企业搭建涵盖结算与汇率避险的一站式综合金融服务。

从未运用期权等衍生品工具对冲风险， 转机出现在中国银行梧州分行外汇服务团队的主动登门，汇率风险管理能力与企业业务发展速度之间的落差日益凸显，汇率的起伏，”企业负责人说，企业固守即期结售汇单一模式，现在终于能主动锁定收益、把控成本， 西江黄金水道上。

曾横着一道看不见的“难题”——运费收入以美元结算，。

把精力真正放回航运主业，中国银行广西区分行将继续深入一线，imToken钱包，而船员工资、燃油补给等成本端则以人民币支付，让更多“小船”在大风大浪中行稳致远，周期敞口期间，为企业稳经营、拓市场筑牢金融后盾，多年来，与企业共同梳理经营账本，意义却非同一般，服务团队拿出一套“风险测算模型”，他算过一笔细账：从签单到收汇。